壓力傳感器應(yīng)用于輪胎氣密性試驗(yàn)系統(tǒng)上所帶來的便利有哪些呢？

輪胎是各種車輛或機(jī)械上裝備的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，是汽車的安全件，作為汽車與路面的介質(zhì)，它的性能對汽車的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性、操作穩(wěn)定性、平順性等都有著直接的影響。輪胎在胎內(nèi)保有適當(dāng)氣壓才有適當(dāng)?shù)男螤?，各種性能才得以按照設(shè)計(jì)的性能、要求充分發(fā)揮。

由此，氣密性是輪胎質(zhì)量的一項(xiàng)重要參數(shù)，其對輪胎質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。一個充足氣的輪胎，在使用6-12月以后會出現(xiàn)不同程度的胎壓下降，原有的輪胎氣密性檢測方法不僅費(fèi)力而且檢測精度不高，在對整只輪胎進(jìn)行一般的氣密性檢測也不一定會發(fā)現(xiàn)有泄漏點(diǎn)。這樣的微泄漏，通常不是胎體或者氣門受到了損傷，而是由于胎體材料本身氣體參透造成的。針對各種輪胎產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)中，對于氣密性試驗(yàn)，多數(shù)也是針對輪胎內(nèi)胎的整體進(jìn)行驗(yàn)證。

由于每個輪胎生產(chǎn)企業(yè)往往會制定自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用于控制生產(chǎn)質(zhì)量，但是從數(shù)據(jù)上可以明顯看出相差較大，根據(jù)《GB/T7755-2003》 給出的一種檢驗(yàn)氣密性的方法，我公司依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)了一套檢驗(yàn)輪胎氣密性的系統(tǒng)。

輪胎氣密性系統(tǒng)的衍生其目的在于提供一種精度高且檢測方便用于檢測輪胎氣密性的裝置。能方便地在現(xiàn)場完成輪胎壓力的采集、記錄、顯示、分析、輸出等工作。同時(shí)完成現(xiàn)場測試環(huán)境參數(shù)的同步采集。另外，還可以和校驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行通訊，可以快速方便的對多路的壓力傳感器進(jìn)行檢測、校驗(yàn)。

系統(tǒng)組成部分：

系統(tǒng)軟件平臺、數(shù)據(jù)通訊協(xié)議、各類測試傳感器（壓力、溫度、大氣）、測試臺架等。

輪胎氣密性試驗(yàn)系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、優(yōu)異的穩(wěn)定性

2、使用便捷

安裝方便：采用綠色安裝方式，只需解壓縮原始軟件安裝包就可使用。

操作方便：可以便捷、自由的選擇通道數(shù)、通道輸入信號類型、采集速率、顯示曲線數(shù)量等。

個性化操作：可以設(shè)定新密碼、自由選擇曲線的顏色、粗細(xì)、款型、坐標(biāo)的顏色、寬度等等指標(biāo)。

3、獨(dú)特的校驗(yàn)?zāi)K

（1）在線校驗(yàn)?zāi)K更準(zhǔn)確、更經(jīng)濟(jì)、更高效

（2）采用高精度型數(shù)字壓力表作為標(biāo)準(zhǔn)壓力表溯源

4、獨(dú)特的硬件連接設(shè)計(jì)

選用的硬連接裝置可以避免傳統(tǒng)的“軟連接”造成的泄漏和不穩(wěn)定，還可以輔助進(jìn)行精確充氣、放氣，以讓滿足輪胎的胎壓與實(shí)驗(yàn)要求更切合。

5、每個通道獨(dú)立可選

用戶可根據(jù)測試數(shù)量的需求，選擇每個通道的信號類型。

6、多任務(wù)平臺

自動標(biāo)定，自動出具報(bào)告